Закъснял полет: какви са правата Ви?

Закъснелите полети лесно могат да развалят пътуването Ви. Макар и докато чакате да се чувствате в безизходна ситуация, след полета може да се възползвате от потребителските си права и да подадете иск за обезщетение.

Закъснели полети в рамките на Европейския съюз

През 2004 година Европейският Парламент и Съвета създават Регламент 261 (или ЕО №261 за по-кратко), който установява общите права за обезщетение и грижа за пътниците в случай на прекомерно закъснение. Размерът на обезщетението, което пътниците могат да искат в зависимост от разстоянието на полета, е от 250 до 600 евро. 

Кои полети спадат под Регламента? 

Европейски Регламент 261/2004 включва полети във въздушното пространство на Европейския съюз, както и Исландия, Норвегия, Швейцария и най-отдалечените Европейски региони - Френска Гвиана и Мартиника, Майот, Гваделупа и Реюнион, Свети Мартин, Мадейра, Азорските острови и Канарските острови.

Всички полети, излитащи от Европейския съюз, се включват в Регламента (независимо дали полетът е от една в друга държава в ЕС или от ЕС към друга държава). Полети, които излитат извън рамките на Европейския съюз, но са обвързани с Европейския съюз, се включват в Регламента само, ако са оперирани от авиокомпания със седалище в ЕС. Най-общо:

Нека разгледаме няколко примера. Да кажем, че летите:

• от Милано до Париж: полетът е в обхвата на Регламента, независимо от авиокомпанията
• от Рим до Ню Йорк с American Airlines: полетът е в обхвата на Регламента, независимо, че се изпълнява от авиокомпания, която не е европейска
• от Торонто до Амстердам с KLM: полетът влиза в обхвата на Регламента независимо, че излита от държава извън ЕС, защото се оперира от европейска авиокомпания
• от Торонто до Амстердам с Air Canada: полетът е извън обхвата на Регламента, защото излита от държава извън ЕС и е опериран от авиокомпания, чието седалище не е в ЕС

Най-лесният начин да разберете дали закъснелият Ви полет е в обхвата на Регламента и дали имате право на обезщетение е да използвате нашата кратка форма.

Какво се разбира под закъснял полет? 

Според Европейски Регламент 261/2004, полетът трябва да пристигне на крайната си дестинация със закъснение от поне 3 часа, за да подлежи на обезщетение. Ако полетът Ви закъснее при излитане, но успее да навакса някаква част от закъснението във въздуха и в крайна сметка пристигнете на крайната си дестинация с 2 часа и 50 минути по-късно, няма да имате право на обезщетение. Важно е да се отбележи, че часът на кацане се отбелязва при достигане на паркирана позиция и отваряне на вратите, а не при кацане на машината на пистата.

Какъв е размерът на обезщетението, за което мога да подам иск? 

Размерът на обезщетението за закъснял полет варира между 250 и 600 евро и зависи от разстоянието между летището на излитане и крайната дестинация, както и от продължителността на закъснението в определени случаи. Таблицата по-долу показва сумите, за които може да претендирате. 

Обезщетение според продължителността на закъснението:

А ако имам прекачвания? 

Може да се случи резервацията Ви да включва повече от един полет, за да стигнете до крайната си дестинация Това е важен фактор в определянето на правата Ви по отношение на обезщетението за закъснял полет, както и за размера на сумата. 

Например, ако пътувате от Рим до Торонто с прекачване в Париж, цялото пътуване е на една резервация и с един номер на резервацията (PNR). Полетът Ви от Рим е закъснял, пристигате час по-късно в Париж и като резултат изпускате следващия полет за Торонто. Предлагат Ви алтернативен полет (и/или настаняване) и пристигате на крайната си дестинация - Торонто - с повече от 3 часа закъснение. Въпреки че закъснението на полета до Париж е само 1 час, вече имате право на обезщетение, защото сте пристигнали на крайната си дестинация с повече от 3 часа закъснение. Тъй като разстоянието между Рим и Париж е по-малко от 1,500км, но размерът на обезщетението се пресмята на база на цялото пътуване, т.е. между Рим и Торонто, имате право на 600 евро обезщетение.

Ако полетите Ви са резервирани отделно (например един от Рим до Париж на една резервация, и от Париж до Торонто на друга), няма да имате право на обезщетение.

За да обобщим, когато имате прекачване на същата резервация, сумата на обезщетението се пресмята на база общото разстояние между началната точка на излитане и крайната дестинация, независимо от това колко прекачвания има между тях. Авиокомпанията, причинила нарушението, носи отговорност и трябва да изплати обезщетение.

Най-лесният начин да разберете дали закъснелият Ви полет е в обхвата на Регламента и дали имате право на обезщетение е да използвате нашата кратка форма.

С какви документи трябва да разполагам, за да подам иск за обезщетение? 

Дори и да имате напълно валиден иск, авиокомпаниите ще се опитат да намерят начин да го отхвърлят. Един пример за това е изискването за допълнителна информация като бордна карта, етикет на багажа и други пътни документи. Макар и авиокомпанията реално да разполага с личната Ви информация като пътник на полета, Регламент 261/2004 й позволява да изисква определена информация преди да приеме иска Ви. За да повишите шансовете си за успех, уверете се, че пазите информация за полета и резервацията си след пристигането на крайната си дестинация. 

• Запазете всички документи, свързани с полета и и/или алтернативни полети. Това включва бордна карта, електронен билет, потвърждение на резервацията, етикет на багажа и др. 
• Добре е да съхраните и касовите бележки/ фактурите за допълнителни разходи, резултат от закъснелия полет. 
• Опитайте се да разберете каква е причината за закъснението и, ако това е възможно, изискайте документ за проблема. Дали причината е технически проблем или екипажът е надвишил часовете си за летене?

Колко време след полета мога да подам иск за обезщетение?

 
В зависимост от държавата, където е седалището на авиокомпанията, има определени времеви ограничения за подаване на иск (срок на давност). 

Например, давността за подаване на иск във Великобритания е 6 години. Това означава, че ако сте летели от или до Великобритания, можете да подадете иск за полет, който се е състоял преди 6 години. По-долу може да намерите списък с давността при подаване на иск в различните държави: 

На какво друго имам право според Регламент 261/2004, ако полетът ми закъснее?

Освен правото да поискате парично обезщетение за закъснелия полет, според Регламента имате и други права. 

Право на грижа

Ако сте принудени да седите на летището заради закъснелия полет, авиокомпанията трябва да се погрижи за Вас. Имате право на безплатна храна и напитки по време на изчакването, както и достъп до телефон и интернет. Ако се наложи да пренощувате при по-продължително закъснение (обикновено повече от 6 часа), авиокомпанията трябва да Ви осигури хотелска стая или място, където да отседнете, както и трансфер от и до летището. Отново, тези права зависят от продължителността на закъснението и типа полет. 

Много от пътниците смятат грижата за заместител на парично обезщетение. Имайте предвид, че двете неща са напълно различни. Дори когато авиокомпанията е платила за Вашия хотел или храна, имате право на обезщетение за закъснелия полет. 

Право на възстановяване на разходите или премаршрутиране

Ако полетът Ви закъснее с 5 или повече часа, то има вероятност да имате право на частично или пълно възстановяване на сумата на билета. Може дори да изискате обратен полет до дома или първоначалната точка на излитане. Отново, тези права не повлияват размера на обезщетението, което ще получите. 

Промяна на класата в самолета 

Когато единствените налични места на алтернативния полет са разположени в по-висока класа от тази, която изначално сте закупили, авиокомпанията няма право да изисква доплащане. Ако обаче е трябвало да летите в първа класа, а в крайна сметка по време на алтернативния полет сте настанени в икономичната класа, имате право да поискате възстановяване на парите вариращо между 35% и 75% от първоначалната цена на билета Ви. 

Мога ли да претендирам за допълнително обезщетение?

 
Разбира се! Подаването на иск за обезщетение според Европейски Регламент 261/2004 не възпрепятства търсенето на по-голямо обезщетение за причинени вреди или изпуснати ползи. Въпреки, че процедурите са много различни, някои пътници опитват да потърсят правата си срещу авиокомпанията за щети, които са причинени от закъснението на полета. Перфектен пример за това би била пропускането на важна бизнес среща. 

Най-лесният начин да разберете дали закъснелият Ви полет е в обхвата на Регламента и дали имате право на обезщетение е да използвате нашата кратка форма.

Научете повече за Регламент 261/2004 и Вашите права в ЕС.

Закъснения на полети в САЩ 

Регламентите за закъснение на полетите в САЩ са доста различни. Обратно на авиокомпаниите в Европейския съюз, авиокомпаниите в САЩ не са задължени да изплащат обезщетение на пътниците при закъснение на полета. Имайки предвид това, не е необичайно американските авиопревозвачи да предложат плащане на добра воля, ваучери за пътуване, мили и други подобрения (upgrades) като форма на компенсация за причиненото неудобство. За да подобрите шансовете си, уверете се, че пазите бордната си карта и други документи за пътуване. 

В случай, че сте принудени да седите на борда на самолета за 2 или повече часа, имате право да получите храна, вода и достъп до тоалетна. Когато тези закъснения превишат 3 часа (4 за международни полети) авиокомпанията трябва да ви разреши да напуснете самолета, освен ако няма заплаха за сигурността. 

Научете повече за пътническите си права в САЩ

Закъснения при международни полети

Подобно на Регламент 261/2004, Монреалската конвенция от 1999 г. установява общи правила за компенсиране на пътниците при международни полети между участващите държави. Днес повече от 120 държави са се присъединили и са ратифицирали конвенцията. 

Кои полети спадат под Конвенцията?

Монреалската конвенция е приложима при международни полети. Това включва полети между страните членки, както и вътрешни полети в рамките на една страна членка, които включват прекачване в друга държава, без значение дали тази държава е ратифицирала Монреалската конвенция. 

Например:

• Полет от Русия до Тайланд (и двете страни са членки): влиза в обхвата на Монреалската конвенция
• Вътрешен полет в Китай без прекачване: не влиза в Монреалската конвенция
• Полет от Китай до Китай с прекачване в Тайланд (членка на конвенцията): влиза в обхвата на Монреалската конвенция 
• Полет от Китай до Китай с прекачване във Виетнам (не е членка): покрива се от Монреалската конвенция 

Всички закъснели полети ли се покриват от Монреалската конвенция? 

Подобно на Регламент 261/2004, Монреалската конвенция не е приложима, когато полетите са закъснели поради непредвидени обстоятелства. Такива случаи включват неблагоприятни метеорологични условия, ограничения на въздушното движение, заплахи за сигурността, политически размирици и др. 

Авиокомпанията може да откаже правото на обезщетение, ако са предприети всички необходими мерки за предотвратяване на нарушенията на изпълнението на полета или, ако не е било възможно да се предприемат мерки. 

Каква е сумата на обезщетението, за което мога да подам иск при международни полети?

За разлика от Регламента в ЕС, при Монреалската конвенция закъснението на крайната дестинация не Ви гарантира право на обезщетение. Монреалската конвенция покрива само “вреди” в резултат на закъснението. 

“Причинените вреди” могат да се интерпретират по различни начини. Повечето страни признават финансовите загуби и физическите наранявания като поражения, но не и психологичния стрес, причинен от закъснението. 

В случай, че сте претърпели вреди по време на полета или след него, може да подадете иск за обезщетение. Международният валутен фонд е създал специална валута, наречена Special Drawing Rights (SDR), за да изчислява размера на обезщетението. Към декември 2017, обменния курс е: 

1 EUR = 0,84 SDR

1 USD = 0,70 SDR

Може да проверите обменния курс тук.

Монреалската конвенция Ви позволява да предявите иск за обезщетение в размер до 4694 SDR за вреди от закъснял полет.

Какви документи ми трябват, за да започна иска си на база на Монреалската конвенция?

Уверете се, че пазите всички пътни документи (потвърждение за резервация, електронен билет, бордна карта), както и документи за допълнителни разходи или загуби от изпуснати ползи (транспорт, резервация за хотел).

Ако е възможно, попитайте персонала на летището за причината за закъснение. "Операционни затруднения", например, не извинява авиокомпанията от отговорност за закъснението. Не се притеснявайте да научите колкото се може повече за правата си. Повече информация за причината на закъснението може да помогне при подаване на иска.

Колко време след полета мога да изискам обезщетение?

Монреалската конвенция Ви позволява да подадете иск за вреди до 2 години след датата на полета. Въпреки това препоръчваме да подадете иска си възможно най-скоро след закъснението.

Научете повече за правата си като международен пътник.